氟橡胶热缩管
【产品介绍】氟橡胶热缩管由氟橡胶和高分子弹性体经辐射改性制成，可长期在高温下使用，耐柴油、航空燃油、耐高温流体。可用于军工车辆、高铁动车、舰船设备或商用线缆终端、分离结合处等的防护。【产品特点】1.耐油、耐一般化学溶剂2.高阻燃、柔软有弹性3.收缩温度：150℃～175℃4.使用温度：-55℃～200℃5.热缩倍率：2:16.环保标准：RoHS7.颜色标准：黑色【氟橡胶热缩管技术指标】性能指标测试
【产品介绍】
氟橡胶热缩管由氟橡胶和高分子弹性体经辐射改性制成，可长期在高温下使用，耐柴油、航空燃油、耐高温流体。可用于军工车辆、高铁动车、舰船设备或商用线缆终端、分离结合处等的防护。
【产品特点】
1.耐油、耐一般化学溶剂
2.高阻燃、柔软有弹性
3.收缩温度：150℃～175℃
4.使用温度：-55℃～200℃
5.热缩倍率：2:1
6.环保标准：RoHS
7.颜色标准：黑色
【氟橡胶热缩管技术指标】
【结构示意图】
【规格表】
注：可按要求订制特殊尺寸
氟橡胶热缩管由氟橡胶和高分子弹性体经辐射改性制成，可长期在高温下使用，耐柴油、航空燃油、耐高温流体。可用于军工车辆、高铁动车、舰船设备或商用线缆终端、分离结合处等的防护。
【产品特点】
1.耐油、耐一般化学溶剂
2.高阻燃、柔软有弹性
3.收缩温度：150℃～175℃
4.使用温度：-55℃～200℃
5.热缩倍率：2:1
6.环保标准：RoHS
7.颜色标准：黑色
【氟橡胶热缩管技术指标】
| 性能 | 指标 | 测试方法/条件 |
| 拉伸强度 | ≥12MPa | ASTM D 638 |
| 断裂伸长率 | ≥400% | ASTM D 638 |
| 热老化后断裂伸长率 | ≥300% | 250℃×168h |
| 阻燃性 | 15秒内自熄 | ASTM D 2671 |
| 纵向收缩率 | -5%～+5% | ASTM D 2671 |
| 热冲击 | 无裂纹、无滴落 | 300℃×4h |
| 击穿强度 | ≥12kV/mm | ASTM D 2671 |
| 体积电阻率 | ≥109Ω.cm | ASTM D 876 |
【结构示意图】
【规格表】
| 规格 | 供货内径D(mm) | 全缩后尺寸（mm） | 标准包装 | |
| 内径d | 壁厚w | (米/盘) | ||
| Φ2.4 | ≥2.4 | ≤1.2 | 0.51±0.08 | 200 |
| Φ3.2 | ≥3.2 | ≤1.6 | 0.76±0.13 | 100 |
| Φ4.8 | ≥4.8 | ≤2.4 | 0.89±0.18 | 50 |
| Φ6.4 | ≥6.4 | ≤3.2 | 0.89±0.18 | 50 |
| Φ9.5 | ≥9.5 | ≤4.8 | 0.89±0.18 | 50 |
| Φ12.7 | ≥12.7 | ≤6.4 | 0.89±0.18 | 50 |
| Φ19.1 | ≥19.1 | ≤9.5 | 1.07±0.21 | 30 |
| Φ25.4 | ≥25.4 | ≤12.7 | 1.25±0.30 | 30 |
| Φ38.1 | ≥38.1 | ≤19.1 | 1.40±0.38 | 30 |
| Φ50.8 | ≥50.8 | ≤25.4 | 1.65±0.43 | 30 |
陆云